南通大型智能张拉机厂家

传统补压浆通过现场实际表面，在精细化及施工质量方面显示，现浇箱梁预应力孔道的压浆在最高位置仍存在着不密实现象，在相应的部位，即孔道高差大于80cm以上的管道上，在管道的最高点一般会出现不小于1cm高度的空洞，空洞长度视坐标的不同而有所区别，但不小于3～5cm，普遍大于5m以上，体积不小于2L。智能张拉机从传统补压浆的结果来看，空洞体积较大，全部在7L以上，易形成的严重空洞、漏压浆等严重质量问题。智能张拉机厂家智能补压浆工艺因桥梁工程预应力压浆施工作业是一个系统工程，补压浆是这一系统工程中的一部分，所以为体现施工精细化，补压浆重要基础为埋设检测孔，此举可以显著提高管道压浆的密实度，促进往后各施工班组更加完善孔道压浆的施工工艺。

在传统预应力张拉过程中，张拉压力表的极限低值刻度多为整数制，当需要读取小数位数据时，只能够通过主观性估读来实现；在对张拉压力表的数据进行读取时，由于张拉设备仍在运行，造成压力表不断晃动，导致读数出现较大误差；压力表安装的位置多远离动力输出部分，造成无法对输出数据进行时间读取，造成读数出现一定误差。智能张拉机在智能型预应力张拉过程中，这一系列问题都得到了很好地解决。智能张拉机厂家智能型预应力张拉通过油压传感器的布置和数据信号的转换、输出，大大提高了对压力传感器精度的控制，精度一般可达到0.01MPa；同时智能型预应力张拉采用计算机记录数据，排除了人为读数的主观性误差；而在应力损失方面，智能型预应力张拉设置了合理的持荷时间，排除了应力松弛的不利影响。

智能压浆台车的施工时首先需要接通电源，固定好支撑脚，接通电源线。然后打开控制柜，把空分断路器推至接通位置，然后检查控制系统是否处于正常工作状态。智能张拉机填充搅拌物料，打开水箱加水盖，注满水，将水泥及添加剂分别倒入料箱内备用。智能张拉机厂家自动运行，当上述所有参数完成设定后，按“主页”键，即可返回主界面，按下“启动”键，系统自动进入自动运行模式，台车即可自动上料、搅拌运行。连接好压浆管道，待低速搅拌桶内的浆液容量可以满足压浆工作时，按“压浆”键开始压浆，直至压浆、保压过程结束，设备停止工作。压浆完成后，一定要把搅拌和压浆管道清理干净。

智能压浆系统由制浆系统、压浆系统、测控系统、循环回路系统组成。智能张拉机浆液在由预应力管道、制浆机、压浆泵组成的回路内持续循环以排净管道内空气，及时发现循环管道堵塞等情况，并通过加大压力进行冲孔，排出杂质，消除致压浆不密实的因素。智能张拉机在管道进、出浆口分别设置精密传感器实时监测压力，并实时反馈给系统主机进行分析判断，测控系统根据主机指令进行压力的调整，保证预应力管道在施工技术规范要求的浆液质量、压力大小、稳压时间等重要指标约束下完成压浆过程，确保压浆饱满和密实。智能张拉机厂家主机判断管道充盈的依据为进出浆口压力差在一定的时间内是否保持恒定。

预应力张拉设备操作时首先要保证施工现场的作业电压，通常不能低于360V。液压体系须运用160目滤油器过滤的纯洁液压油，但不得两种或两种以上混合运用。智能张拉机加完油将油箱密封。每三个月应换油一次，油箱要定时清底。智能张拉机厂家冬天油箱应加温，油压体系在常用压力下应坚持油压。操作时须有满足的操作空间，以便于操作并防止在千斤顶加压后将其损坏。油泵与千斤顶的操作者须紧密配合，只要在千斤顶就位稳当后，方可开动油泵。油泵操作人员须聚精会神，缓慢给油，凝视油压表读数，张拉到位或回缸究竟时需及时将操控手柄置于中位，防止回油压力刹那间加大。

智能张拉设备在桥梁工程的建设中经常会用到，也是很多工地必备的一个设备。智能张拉设备在进行作业前需要进行安装，那在安装前又需要做好相应的准备工作。智能张拉机首先就是锚具安装正确,对后张构件,混凝土必须达到要求的强度。实施张拉前预应力筋的预留孔道及预应力筋的安装按现行桥涵施工技术规范的相关条文。智能张拉机厂家构件进行检验,外观和尺寸应符合质量标准要求。张拉过程的控制关键是油泵的四个阀门的控制和通过阀门的组配来使千斤顶按照张拉工作程序来执行。左右两个节流阀上安装两个步进电机,两个卸荷阀上安装两个直流电机。张拉过程中对阀门的控制直接转换为对四个电机的控制,则整个张拉过程油泵的工作过程可以分为四个状态:初始化状态、加载状态、持荷状态、卸荷回油状态。