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传统补压浆通过现场实际表面,在精细化及施工质量方面显示,现浇箱梁预应力孔道的压浆在最高位置仍存在着不密实现象,在相应的部位,即孔道高差大于80cm以上的管道上,在管道的最高点一般会出现不小于1cm高度的空洞,空洞长度视坐标的不同而有所区别,但不小于3~5cm,普遍大于5m以上,体积不小于2L。灰浆泵从传统补压浆的结果来看,空洞体积较大,全部在7L以上,易形成的严重空洞、漏压浆等严重质量问题。灰浆泵厂家智能补压浆工艺因桥梁工程预应力压浆施工作业是一个系统工程,补压浆是这一系统工程中的一部分,所以为体现施工精细化,补压浆重要基础为埋设检测孔,此举可以显著提高管道压浆的密实度,促进往后各施工班组更加完善孔道压浆的施工工艺。
智能压浆系统由制浆系统、压浆系统、测控系统、循环回路系统组成。灰浆泵浆液在由预应力管道、制浆机、压浆泵组成的回路内持续循环以排净管道内空气,及时发现循环管道堵塞等情况,并通过加大压力进行冲孔,排出杂质,消除致压浆不密实的因素。灰浆泵在管道进、出浆口分别设置精密传感器实时监测压力,并实时反馈给系统主机进行分析判断,测控系统根据主机指令进行压力的调整,保证预应力管道在施工技术规范要求的浆液质量、压力大小、稳压时间等重要指标约束下完成压浆过程,确保压浆饱满和密实。灰浆泵厂家主机判断管道充盈的依据为进出浆口压力差在一定的时间内是否保持恒定。
智能压浆台车压浆前应检查台车上料电机和压浆电机的电源接线及电机正反转情况。灰浆泵正转为正常。水箱的水源要充分加满,料斗内灰浆要保持充足状态。灰浆泵厂家检查台车油池里面的油量是否加满充足。螺杆泵启动前首先要用管钳活动一下电机轴承,减少电机启动时间的摩阻力。南京灰浆泵打开电器箱,按照要求在屏幕参数设置栏内正确输入压浆所需的相关参数,确保参数无误。台车在每次使用“上料”之前一定要在主面页点击“清零”按钮,把当前重量数据清楚。保证设备数据准确更新。在高速搅拌系统达到所设定重量之后,设备会按照所设定的搅拌时间完成搅拌。该项工作达到搅拌时间后,设备自动停止搅拌。此时,操作人员要手动打开“高速搅拌阀门”,将灰浆倒入低速搅拌料斗内,开始低速搅拌工作。在高速搅拌料筒灰料放完之后,即可关闭高速搅拌阀门,点击主屏幕“清零按钮”再点击“启动”按钮,开始第二次上料。系统开始自动压浆工作,此时,首先点击“手动压浆”按钮,待孔道贯通后,操作人员要再次点击“手动压浆”按钮关停螺杆泵,桥梁另一端出浆口处阀门关闭,这时操作人员即可点击“自动压浆按钮”,整个系统即按照系统设定的参数进行自动压浆工作和自动保压工作。台车系统在设定保压时间内自动启停,以便达到更好的保压效果。
智能张拉设备在使用的时候首先需要安装锚具的限位板,然后就是安装专用的配套千斤顶,千斤顶止口应该对准限位板,然后就是安装工具锚,需要与前端张拉锚具对正,孔位排列一定要一致,钢绞线千万不能在千斤顶的穿心孔发生交叉,不然到时候会出现失锚事故。灰浆泵厂家安装好了千斤顶那部分就要开始连接油泵了,接电源接油表,开动油泵让活塞在千斤顶来回打几次,排除千斤顶缸体中残留的空气。灰浆泵后面就是启动智能张拉平台系统了,这个就可以交给现场操作人员,智能张拉平台系统发出信号,传给张拉仪,通过张拉仪系统控制的专用千斤顶按照预先系统编制的张拉顺序进行对称的均匀张拉。灰浆泵厂家油泵的供油给千斤顶的时候按三级加载过程依次上升,记得每一级的张拉过程都需要测量以及记录的,并且随时检查伸长值和计算值的偏差如果遇到自动报警要立刻停止张拉,查明原因、排除问题后才能继续张拉。