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智能压浆设备是经常和混凝土打交道,如果使用过后没有及时清理很容易粘住,大的颗粒也会磨损机器。预应力锚具价格因此每次使用完后要及时清理孔道和料斗,每个月都要定期检查减速装置,如果有需要及时加注或者直接更换机油。预应力锚具还有不要忘了检查搅拌叶片的磨损情况,毕竟有些混凝土需要一些小石子,经常被磨损也是很正常的。预应力锚具价格定期的检查移动车架的车轮部位是否完好,如果车轮坏了,那可就麻烦了。
预应力张拉设备操作时首先要保证施工现场的作业电压,通常不能低于360V。液压体系须运用160目滤油器过滤的纯洁液压油,但不得两种或两种以上混合运用。预应力锚具加完油将油箱密封。每三个月应换油一次,油箱要定时清底。预应力锚具价格冬天油箱应加温,油压体系在常用压力下应坚持油压。操作时须有满足的操作空间,以便于操作并防止在千斤顶加压后将其损坏。油泵与千斤顶的操作者须紧密配合,只要在千斤顶就位稳当后,方可开动油泵。油泵操作人员须聚精会神,缓慢给油,凝视油压表读数,张拉到位或回缸究竟时需及时将操控手柄置于中位,防止回油压力刹那间加大。
智能压浆机压浆应缓慢、均匀地进行,不得中断,并应将所有 高点的排气孔依次放开和关闭,使孔道内排气通畅。预应力锚具价格较集中和邻近的孔道,宜尽量先连续压浆完成;不能连续压浆时,后压浆的孔道应在压浆前用压力水冲洗通畅。预应力锚具堵塞注浆时,如裂缝和钻孔内没有水,待浆液灌注完成后,应从原注浆嘴向裂缝处补注清水(冬季或环境温度较低时应补注30c以上的清水)。压浆应使用活塞式压浆泵,不得使用压缩空气。济源预应力锚具压浆的大压力宜为0.7MPa;当孔道较长或采用次压浆时, 大压力宜为1.0MPa。梁体竖向预应力筋孔道的压浆 大压力可控制在0.3~0.4MPa。压浆应达到孔道另饱满和出浆,并应达到排气孔排出与规定稠度相同的水泥浆为止。为保证管道中充满灰浆,关闭出浆口后,应保持不小于0.5MPa的个稳压期,该稳压期不宜少于2min。
智能压浆设备漏浆原因极有可能是出浆管和管道之间的接缝没有处理好。排气管和波纹管之间的接缝没有处理好。两波纹管之间的接头没有处理好。预应力锚具浇筑混凝土时振捣棒将波纹管碰裂。解决方法是对排气孔和波纹管之间的连接要在波纹管上开洞覆盖海绵片和塑料弧形压板并用钢丝扎牢,再用内径不小于20mm的增强塑料管或标准管插在嘴上,并将其引至混凝土面以上50cm左右。预应力锚具价格对波纹管之间的接头,可采用大号的同型号波纹管作为接头管,管径为50-60mm时接头管的长度取200mm,管径为70-85mm时取250mm, 90-100mm时取300mm,接头管的两用防水胶带密封,不得漏浆。对压浆口和出浆口处压浆管和出浆管与波纹管的接缝之间使用防水胶带进行密封,防止漏浆。
智能压浆设备使用之后的保养十分重要,其中较为主要的就是压浆搅拌机孔道里面不要被堵塞了,每次压浆搅拌后都需要仔细清洗干净,不然混凝土凝在上面就麻烦了,到时候慢慢积累起来就把孔道堵住了,所以在用完后及时的清理以及用之前查看是否有其他杂物进了孔道或者料斗也是有必要的。预应力锚具还有每月应检查减速装置的油面,做到及时加注或更换机油。预应力锚具价格定期检查搅拌叶片的磨损情况。定期检查移动车架的车轮部位是否完好。每年大修保养一次。
智能压浆机是公路、铁路制梁场专用的设备,工作中主要的一点就是压力,如果压力出现故障,智能压浆机就不能工作。预应力锚具智能压浆机是由自动配料搅拌部分和智能压浆设备压浆机二两部分组成,正常情况下压浆部分可以连续工作,压力也是没有波动的,如果没有压力一般就是压浆部分出现了问题,需要我们去检查。预应力锚具价格智能压浆机没有压力的时候一般都是因为置料桶阻塞、泵浦内残留异物、轴心泵浦磨损等造成的,所以当智能压浆机没有压力的时候,先对这三个原因进行排除,只要排除置料桶内阻塞物即可。预应力锚具另外我们要正确操作,智能压浆设备压浆机部分理论工作量是4.5立方米每小时,泵送浆体无气泡,并具备电控自动和人工手动两种保压功能,并且保压范围也可以自由的调整,在压力表总量程为1.6Mpa范围内都可观察。